LAYÔNAIR AIRWAYS
LAYÔNAIR AIRWAYS S.A.a commencé son voyage en 2011 comme une idée et un concept qui répondrait aux besoins du secteur du transport aérien dans le segment du fret et des passagers et qui s'est concrétisé dans la création de la société LAYÔNAIR SL, initiatrice du groupe établi à Las Palmas de Gran Canaria en 2010.
LAYÔNAIR GRUPO a commencé ses opérations au cours du premier semestre 2011, avec des services de fret régional.
A partir du premier semestre 2011, LAYÔNAIR exploite des services de fret aérien inter-îles. Pour la flotte radiale, le 737 a été sélectionné dans toutes ses variantes classiques et NG, ainsi que pour le fret et le passager, car il s'agit d'un avion polyvalent et a des versions cargo et passager.
Pour les services inter-îles, l'ATR 42/72 a été sélectionné, qui a également des versions cargo et passagers, et est également une flotte largement utilisée aux îles Canaries.
LAYÔNAIR AIRWAYS S.A.a commencé son voyage en 2011 comme une idée et un concept qui répondrait aux besoins du secteur du transport aérien dans le segment du fret et des passagers et qui s'est concrétisé dans la création de la société LAYÔNAIR SL, initiatrice du groupe établi à Las Palmas de Gran Canaria en 2010.
LAYÔNAIR GRUPO a commencé ses opérations au cours du premier semestre 2011, avec des services de fret régional.
A partir du premier semestre 2011, LAYÔNAIR exploite des services de fret aérien inter-îles. Pour la flotte radiale, le 737 a été sélectionné dans toutes ses variantes classiques et NG, ainsi que pour le fret et le passager, car il s'agit d'un avion polyvalent et a des versions cargo et passager.
Pour les services inter-îles, l'ATR 42/72 a été sélectionné, qui a également des versions cargo et passagers, et est également une flotte largement utilisée aux îles Canaries.